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日本JFE公司是世界大型鋼鐵企業集團之一，是世界上第二大鋼鐵集團，亦是全世界為數不多的生產小轎車外板的企業，多項技術代表世界鋼鐵行業的最高水平。公司全稱日本鋼鐵工程控股公司 。

JFE鋼鐵開發出了可抑制船舶壓載艙塗膜劣化的新型高耐腐蝕性厚鋼板“JFE-SIP-BT”。由于找到可抑制涂裝后涂膜劣化的元素，提高了基于腐蝕生成物的鋼材保護性能，可將涂膜膨脹及剝離等涂膜的劣化速度減慢到原鋼材的一半左右。通過抑制涂膜劣化來延長涂膜壽命的鋼板開發在造船領域“為全球首次”（該公司）。新型鋼板將試驗性地用于環球造船預定08年夏季竣工的30萬噸級超大型礦石專用船的壓載艙上甲板和上甲板休閑艙。

IMO（國際海事機構）將涂裝壽命設定為15年，在使用新型鋼板后，便可將單次涂裝的涂裝壽命延長到船舶設計壽命的25年。這樣就可降低船體壽命周期成本、提高船體的安全性并減少CO2的排放。焊接及加工等易用性與原鋼材相同。

船舶以空艙狀態航行時，為了使船身穩定，通常在壓載艙裝入海水。為此，大多會對壓載艙進行多重保護涂裝，不過涂膜會隨著時間發生劣化。腐蝕尤為嚴重的是受到陽光曝曬和海水飛沫沖刷的壓載艙的上甲板里側。涂膜劣化后，會生產鋼材腐蝕速度達0.5mm/年的嚴重腐蝕損耗。此前需要重新涂裝進行補修，花費大量費用。